Cambio al ruolo di Safety Car all’interno del mondo elettrico della Formula E
Con il nuovo anno è arrivata una notizia inaspettata da molti. Come tutti noi sappiamo il mondo della Formula 1 ha un’importante corollario declinato al mondo elettrico e della mobilità sostenibile.
Stiamo parlando del mondo della Formula E. Ovviamente le gare devono risultare in un perfetto ambito di sicurezza e quindi è prevista anche all’interno della Formula E la cosiddetta Safety Car.
Il suo ruolo è quello di gestire la gara in caso di incidenti, nei momenti di smaltimento dei detriti e quant’altro.
Ora è arrivato il momento di cambiare l’auto che finora era la BMW I8. La nuova Safety Car è Porsche Taycan Turbo S, la prima auto elettrica della casa tedesca.
Questa scelta è molto interessante in quanto è evidente come Porsche sia ai vertici dell’ambito della mobilità sostenibile anche con una vettura tutt’altro che banale.
La versione che verrà utilizzata all’interno del mondo della Formula E ha una potenza di 560 kW con una coppia di 1048 Newton metro. La batteria da 93 kWh permette diverse centinaia di chilometri di autonomia.
Tuttavia tale aspetto non è molto rilevante, quanto lo è invece per quel che riguarda l’accelerazione. Stiamo parlando di tempi di accelerazione di 2,8 secondi per passare da 0 a 100 km orari.
Ovviamente la livrea è stata personalizzata, così come alcune inserimenti in termini di luci di segnalazione. Qualche cambiamento è stato effettuato anche all’interno dell’abitacolo, come l’inserimento di un roll bar ed i sedili sportivi dedicati.
L’esordio di tale auto avverrà il 28 gennaio in Arabia Saudita, in occasione del primo gran Premio di Formula E di quest’anno.
Questo cambio da BMW a Porsche evidenzia come il mondo della Formula E sia decisamente attento alle ultime novità e alle vetture più ultra prestazionali del mondo della mobilità sostenibile.
