E’ il periodo perfetto per salire a bordo del Treno dei Sapori: itinerari meravigliosi, conditi da degustazioni di cibo e buon vino.
Immaginate due carrozze color arancio che sembrano arrivare direttamente dalla metà del ‘900, il cui interno è stato completamente rinnovato, con tanto di dispositivi multimediali e aria condizionata. Aggiungete itinerari meravigliosi e degustazioni di buon cibo e ottimo vino. Ecco, tutto questo è il Treno dei Sapori. Nato su iniziativa di TRENORD, è un vero e proprio tour enogastronomico su rotaie.
Si parte dalla stazione di Iseo e si percorre la linea ferroviaria Brescia-Edolo, attraversando territori meravigliosi, come la Franciacorta, il Lago d’Iseo e la Valcamonica. Il tutto raccontato da prodotti tipici delle località che si stanno ammirando. Su richiesta, si offrono alternative vegane, vegetariane, senza glutine, senza lattosio e per altre allergie o intolleranze. A differenza del Treno del Foliage, quello dei Sapori fa fermate intermedie, quindi consente di scendere e scoprire borghi incantevoli. Non solo, si ha anche una guida turistica a disposizione.
Treno dei Sapori: itinerari e prezzi
Nel 2025, il Treno dei Sapori propone quattro itinerari diversi:
- Sapori di Lago: alla scoperta del lago d’Iseo, con visita a Peschiera Maraglio (Montisola) e Iseo. Costo 85 euro a persona;
- Acquavite: percorso tra il lago d’Iseo e la Franciacorta, con visita di un’affascinante distilleria. Costo 88 euro a persona;
- Lago Leggendario: percorso tra il lago d’Iseo e la Franciacorta, con visita a un castello medioevale e alla successiva villa rinascimentale. Costo 100 euro a persona;
- Freccianera: percorso tra il lago d’Iseo e la Franciacorta, con visita alla cantina Freccianera Fratelli Berlucchi. Costo 88 euro a persona.
Ogni itinerario del Treno dei Sapori, che parte e ritorna alla stazione di Iseo, parte al raggiungimento di 45 persone. In caso di cancellazione, i passeggeri vengono avvisati in tempo utile e rimborsati dell’intero importo del biglietto. E’ bene sottolineare che, per il 2025, è prevista un solo itinerario al giorno, quindi una corsa al dì.
